测试

《VSWR/回波损耗全频测试：VNA扫频、50Ω基准、室分≤1.5与精密≤1.2分档》从测试视角，梳理核心判据、关键参数与验收边界，给出可落地的结论。

《增益比较法测试：标准喇叭参考、远场≥10λ或暗室、吸顶/板状偏差0.5dBi判定》从测试视角，梳理核心判据、关键参数与验收边界，给出可落地的结论。

《E/H面方向图测试：半功率波宽、前后比≥25dB、全向不圆度与MIMO波束畸变》从测试视角，梳理核心判据、关键参数与验收边界，给出可落地的结论。

《GNSS相位中心测试：静态短基线、PCO偏差、多频PCV与参考站≤1.5mm验收》从测试视角，梳理核心判据、关键参数与验收边界，给出可落地的结论。

《GNSS多径与噪声测试：多径≤0.5m、NF≤2.5dB、带内平坦≤1.5dB、LNA压缩点》从测试视角，梳理核心判据、关键参数与验收边界，给出可落地的结论。

《基站低PIM测试：2×43dBm双音、IM3≤-150dBc、端口隔离与下倾角对PIM影响》从测试视角，梳理核心判据、关键参数与验收边界，给出可落地的结论。

《室分三阶互调测试：2×43dBm、≤-107dBm、吸顶/壁挂多频与接头清洁控制》从测试视角，梳理核心判据、关键参数与验收边界，给出可落地的结论。

《EMC天线系数校准：9kHz–18GHz单极/双锥/LPDA/喇叭自由空间AF不确定度》从测试视角，梳理核心判据、关键参数与验收边界，给出可落地的结论。

《相控阵OTA测试：近场扫描重构波束、通道幅度≤0.5dB、相位≤5.6°、扫描±60°》从测试视角，梳理核心判据、关键参数与验收边界，给出可落地的结论。

《Ku/Ka平板测试：EIRP、G/T、极化合成±90°、遮挡恢复与动中通跟踪精度》从测试视角，梳理核心判据、关键参数与验收边界，给出可落地的结论。

《车载组合温振测试：IATF温循、随机振动、盐雾GB/T2423.18、GNSS重捕时间》从测试视角，梳理核心判据、关键参数与验收边界，给出可落地的结论。

《IP与盐雾复合测试：GB/T4208浸水、IP67喷淋、盐雾后VSWR与绝缘变化》从测试视角，梳理核心判据、关键参数与验收边界，给出可落地的结论。

《有源GNSS测试：LNA增益38–42dB、NF≤2dB、1dB压缩≥0dBm、带外抑制≥30dB》从测试视角，梳理核心判据、关键参数与验收边界，给出可落地的结论。

《微带贴片暗室测试：3.6–6.6GHz宽频VSWR≤2、轴比、差分馈电方向图稳定性》从测试视角，梳理核心判据、关键参数与验收边界，给出可落地的结论。

《漏缆测试：耦合损耗纵向曲线、隧道传播损耗、消防与弯曲半径对插损影响》从测试视角，梳理核心判据、关键参数与验收边界，给出可落地的结论。

《多天线隔离测试：MIMO双端口S21、去耦结构5.8GHz隔离、包络相关替代模型》从测试视角，梳理核心判据、关键参数与验收边界，给出可落地的结论。

《高低温方向图漂移测试：−40~+85℃GNSS、−40~+70℃室分、热胀导致频偏》从测试视角，梳理核心判据、关键参数与验收边界，给出可落地的结论。

《冲击跌落测试：GNSS 1m跌落、50m/s²冲击、车载50g级冲击与结构完好判定》从测试视角，梳理核心判据、关键参数与验收边界，给出可落地的结论。

《整链馈线测试：天线+SMA/N+电缆+VNA、插损、PIM、接头力矩与报告绑定》从测试视角，梳理核心判据、关键参数与验收边界，给出可落地的结论。

《出厂全检与抽检：小批全方向图、批量抽VSWR/PIM、序列号与暗室原始数据归档》从测试视角，梳理核心判据、关键参数与验收边界，给出可落地的结论。